大众速腾油底壳怎么拆

先将机油放干净，再将油底壳上的一圈六角螺钉依次拧下来，将油底壳敲下来即完成。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它是作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

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拆油底壳过程

找一个机油铁盆或空桶作准备

在工具箱里找到应对这个油底壳大罗丝工具，如开口，活动板手，梅花，套筒把油底壳罗丝拆出

把大罗丝拧出，让机油流出到盘里，桶里或，直到流完为止。

拆罗丝工具应对油底壳大包围罗丝，然后将罗丝全部拆岀

取出油底壳

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举升机，拆底护板，放掉机油，依次拆下20个油底壳螺栓，靠近变速箱侧即发动机后侧的两个螺栓不太好拆，可用带有万向头的工具。

安装时最好更换油底壳密封垫。