优点
1、缩短预热时间。 对于普通车辆,单纯依靠发动机缸体来加热冷却系统中的冷却液,会导致预热时间非常长。
2.减轻发动机重量和车辆重心。 将排气歧管集成到气缸盖中,可使发动机重量减轻约3000-5000克
缺点
没有