汽车空调为什么是单冷型

汽车空调不是单冷，一般都是可制冷制热的。

对于传统汽车而言，制冷就是通过蒸发器、冷凝器、压缩机以及节流部件使用制冷剂的循环进行制冷。制热从从发动机的冷却液中获取热量，并必将热量通过管道传递到所需空间。

对新能源车/混动车的空调系统，和家用空调系统几乎是一样的。全部通过制冷剂的相变和大气的进行热量的交换，制冷剂起到热量的搬运工的作用，将冷或热搬来搬去。从而实现制冷制热。

因为汽车都是只有单冷空调。

冬天的暖风则是发动机水箱提供。汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。