高铁电线是怎么连结的

高铁电线一般叫接触网，是由铜镍合金制成的比较耐磨，高铁与接触网接触的部位是受电弓的碳滑板，其材质是石墨。电线就同普通的一样就行了，这个高压电是反应该的过来的，速度再快也可以。平时我们乘车所看到的高铁上的电线有两根，一根在上一根在下。实际上真正用来输送电力的只有下面那一根，也就是真正的电线。那根在上方的线是作为“悬挂线”使电线可以在空中更好的与受电弓连接。

这根“悬挂线”叫做承力索，它因为特殊的设计，可以在悬挂起电线的同时不影响与高铁上受电弓的接触。

也就是说电线并不是“用绳子打个结，绑在悬挂线”上的，而是被承力索上垂下来的连接线“吸”住的，所以电线的下方并没有事物阻碍它与受电弓的接触。