电动车电池显示50%电量突然没电

1、电池亏电

车辆充满电后，如果长时间不骑，等再次骑行时，车主就会发现：怎么显示满电，但是一骑就掉电造成这种现象，主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会亏电，这时仪表盘虽然显示满电状态，但其实只是虚电。

【解决方法】：即便是长时间不骑的电动车，也要定期进行保养充电，防止电池亏电。

2、电池老化

电动车使用多年后，很容易出现电池老化等问题，而电池老化最直接的表现就是电池出现硫化现象，这导致电池性能下降，直观感受就是，一充电，很快就会充满，但是一骑车就会立马出现掉电现象。

【解决方法】：如果老化情况不严重，可去维修店尝试修复去除结晶，但如果老化现象已经很严重，只能选择更换新电池。

3、线路受潮

在多雨的季节，电动车受潮的概率也更大。一旦电动车有线路出现受潮，整车线路电阻就会增大。这种情况下，电动车在启动时，电压会相对偏低，从而导致一骑就掉电的情况发生。

【解决方法】：一是避免在积水深处行驶，二是在雨天骑行归来时，擦干电动车关键部位，减少受潮。

4、无镉化设计

近几年，由于环保生产的要求，电池不允许加入镉等微量元素，而这直接的结果就是电池容易出现初期电压偏低的情况，造成骑行时，一拧电门就掉电。

【解决方法】：骑行初期，可采用缓慢提速的方式，等速度上来后，再匀速行驶

首先出现满电却启动又没电的情况可能原因的有电池老化、线路接触不良、单节电池损伤、短路、电量表坏了、充电器故障等原因，只能先一个一个排除问题，首先可以拿另一个充电器进行充电，如果显示满电能骑行，那么就是充电器的问题，如果还是不能骑行，那么就是电池的问题。

如果更换了充电器或电池，行驶电动车之后电量表还是显示满电的，说明电量表也有问题，可能是电池电压与电量表的不适配的情况，导致明明电池是没电状态，还是显示满电，如48/60通用，结果装了60电池，选了48的仪表电压。

电池老化会出现虚电充满的情况，电池已经出现硫化现象，而这导致电池性能下降，出现充电很快就满电情况，但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。一般来说电动车电池的年限是两年左右，如果电池使用年限到了，那就要考虑换电池了。

当然线路接触不良或短路，也是会造成电量显示充满，但其实是没电的，最好去维修店检测一下，交给专业的人士，毕竟这么多故障，不知道是什么地方出现了问题，如果自行修理可能会加重问题严重性。